橋式起重機是起重設備的主要機種，國家列入特種設備管理，在我公司生產(chǎn)中扮演著(zhù)十分重要的角色，其運行狀況的好壞對安全生產(chǎn)有直接影響。橋式起重機在工作過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生啃軌現象并造成不良后果。
佛山起重機
一、啃軌現象的分析
通常車(chē)輪緣與軌道側面之間設計有一定的間隙在30毫米左右，在正常運行情況下，它們不會(huì )接觸。但有時(shí)車(chē)輪不在軌道中心部位運行，從而發(fā)生車(chē)輪輪緣與軌道側面相接觸（摩擦）的啃軌現象。
1．車(chē)輪啃軌現象表現形式
(1)軌道側面或車(chē)輪輪緣內側有斑痕，嚴重時(shí)痕跡上有毛刺或掉鐵屑。
(2)橋式起重機行駛時(shí)，在短距離內輪緣與軌道間隙有明顯的改變。
(3)橋式起重機在運行中，車(chē)體產(chǎn)生歪斜，車(chē)輪走偏。
(4)大車(chē)運行時(shí)會(huì )發(fā)出較響亮的“嘶嘶”啃軌聲。
(5)啃軌特別嚴重時(shí)，大車(chē)運行會(huì )發(fā)出“吭吭”的撞擊聲，甚至出現爬軌。
2．車(chē)輪啃軌造成的不良后果
(1)縮短車(chē)輪壽命。在正常情況下，中級（A4~A5）工作級別的橋式起重機，其車(chē)輪可以使用15年以上；重級(A6~A8)及冶金橋式起重機的車(chē)輪可使用8年左右。但是對于一些啃軌較嚴重的橋式起重機，車(chē)輪只能使用1~2年甚至幾個(gè)月。
(2)加快軌道磨損�？熊壆a(chǎn)生的側向力能使軌道位置偏移，直到不能使用。
(3)增大運行阻力。增大電動(dòng)機功率消耗和機構的傳動(dòng)負荷。
(4)廠(chǎng)房受載狀況惡化。
3．橋式起重機啃軌程度
(1)輕度啃軌�？刂破饕粨鯐r(shí)啟動(dòng)緩慢，停車(chē)后慣性運行距離短。
(2)中度啃軌�？刂破饕粨醪粏�(dòng)、二擋啟動(dòng)緩慢，停車(chē)時(shí)，有時(shí)無(wú)慣性運行，輪緣磨損快，有卷邊。
(3)嚴重啃軌�？刂破鞫䲟醪粏�(dòng)，反向運行l 0m以?xún)�，�?chē)體歪斜達到最大值并開(kāi)始啃軌。
4．啃軌的原因綜合分析
(1)起重機兩個(gè)主動(dòng)輪直徑相差過(guò)大。如果橋式起重機兩主動(dòng)輪直徑不同，每轉行走的距離就不等，直徑大的一側就要逐漸超前， 使車(chē)體歪斜而產(chǎn)生啃軌。
(2)四個(gè)車(chē)輪的安裝位置不是矩形的四角，同側兩車(chē)輪中心不在同一直線(xiàn)上，不管是主動(dòng)輪還是被動(dòng)輪，車(chē)輪偏斜都 會(huì )造成啃軌。車(chē)輪位置呈平行四邊形四頂點(diǎn)布置所示），對角線(xiàn)Dl>D2，啃軌車(chē)輪在對角線(xiàn)位置。車(chē)輪位置呈梯形四頂點(diǎn)布置，啃軌位置在同一直線(xiàn)上。佛山起重機廠(chǎng)家 佛山電動(dòng)葫蘆 龍門(mén)吊 http://www.wfailaida.com |
